- THÔNG TƯ BAN HÀNH QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA “QUY PHẠM THIẾT BỊ NÂNG HÀNG TÀU BIỂN”
- Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia “Quy phạm thiết bị nâng hàng tàu biển”.
- Điều 2. Thông tư này có hiệu lực thi hành sau 6 tháng, kể từ ngày ký ban hành.
- Điều 3. Chánh văn phòng Bộ, Chánh thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, thủ trưởng các cơ quan đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải, các tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này.
- QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA QCVN 23:2010/BGTVT QUY PHẠM THIẾT BỊ NÂNG HÀNG TÀU BIỂN
- I. QUY ĐỊNH CHUNG
- II. QUY CHUẨN KỸ THUẬT
- Chương 1. QUY ĐỊNH CHUNG
- 1.1. Quy định chung
- 1.2. Các định nghĩa
- 1.3. Bố trí chung, kết cấu, vật liệu và hàn
- Chương 2. KIỂM TRA
- 2.1. Quy định chung
- 2.2. Kiểm tra các thiết bị nâng hàng
- 2.3. Kiểm tra lần đầu
- 2.4. Tổng kiểm tra hàng năm
- 2.5. Thử tải
- Chương 3. HỆ CẦN TRỤC DÂY GIẰNG
- 3.1. Quy định chung
- 3.2. Tải trọng thiết kế
- 3.3. Độ bền và kết cấu của cột, trụ cẩu và cơ cấu giằng
- 3.4. Độ bền và kết cấu thân cần của cần trục
- 3.5. Phương pháp tính toán đơn giản cho cột và dây giằng của hệ cần trục dây giằng tạt ngang
- 3.6. Phương pháp tính toán đơn giản cho thân cần của cần trục dây giằng
- Chương 4. CẦN TRỤC
- 4.1. Quy định chung
- 4.2. Tải trọng thiết kế
- 4.3. Độ bền và kết cấu
- 4.4. Những yêu cầu đặc biệt cho cần trục chạy trên ray
- Chương 5. CHI TIẾT CỐ ĐỊNH
- 5.1. Quy định chung
- 5.2. Chi tiết cố định
- Chương 6. CHI TIẾT THÁO ĐƯỢC
- 6.1. Quy định chung
- 6.2. Puli nâng hàng
- 6.3. Dây cáp
- Chương 7. MÁY, TRANG BỊ ĐIỆN VÀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
- 7.1. Quy định chung
- 7.2. Máy
- 7.3. Nguồn cấp
- 7.4. Hệ thống điều khiển máy
- Chương 8. THANG MÁY VÀ CẦU XE
- 8.1. Quy định chung
- 8.2. Tải trọng thiết kế
- 8.3. Độ bền và kết cấu
- III. QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ
- IV. TRÁCH NHIỆM CỦA CÁC TỔ CHỨC, CÁ NHÂN
- V. TỔ CHỨC THỰC HIỆN
Thông tư số 11/2010/TT-BGTVT ngày 20/04/2010 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ban hành Quy chuẫn kỹ thuật Quốc gia "Quy phạm thiết bị nâng hàng tàu biển" (Văn bản hết hiệu lực)
- Số hiệu văn bản: 11/2010/TT-BGTVT
- Loại văn bản: Thông tư
- Cơ quan ban hành: Bộ Giao thông vận tải
- Ngày ban hành: 20-04-2010
- Ngày có hiệu lực: 21-10-2010
- Ngày bị bãi bỏ, thay thế: 01-09-2017
- Tình trạng hiệu lực: Hết hiệu lực
- Thời gian duy trì hiệu lực: 2507 ngày (6 năm 10 tháng 17 ngày)
- Ngày hết hiệu lực: 01-09-2017
- Ngôn ngữ:
-
- Định dạng văn bản hiện có:
-
MỤC LỤC
Tiếng anh Chế độ hiển thị lược đồ:
Vui lòng Đăng ký tài khoản hoặc đăng nhập để xem và tải văn bản gốc.
Lược đồ văn bản:
Thông tư số 11/2010/TT-BGTVT ngày 20/04/2010 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ban hành Quy chuẫn kỹ thuật Quốc gia "Quy phạm thiết bị nâng hàng tàu biển" (Văn bản hết hiệu lực)
Văn bản bị bãi bỏ, thay thế (0)
Văn bản bãi bỏ, thay thế (3)
- Thông tư số 08/2017/TT-BGTVT ngày 14/03/2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo động và chỉ báo trên tàu biển, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép - Sửa đổi 1: 2016, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị nâng trên tàu biển và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về giám sát và đóng tàu biển cỡ nhỏ (14-03-2017)
- Quyết định 152/QĐ-BGTVT năm 2018 về công bố danh mục văn bản quy phạm pháp luật về giao thông vận tải hết hiệu lực thi hành 6 tháng cuối năm 2017 do Bộ Giao thông vận tải ban hành (22-01-2018)
- Quyết định số 380/QĐ-BGTVT ngày 28/02/2019 Công bố kết quả hệ thống hóa văn bản quy phạm pháp luật thuộc lĩnh vực quản lý của Bộ Giao thông Vận tải kỳ 2014-2018 (28-02-2019)
Văn bản bị sửa đổi, bổ sung (0)
Văn bản sửa đổi, bổ sung (0)
Văn bản được hướng dẫn, quy định chi tiết (0)
Văn bản hướng dẫn, quy định chi tiết (0)
Văn bản bị đính chính (0)
Văn bản đính chính (0)
Văn bản được hợp nhất (0)
Văn bản hợp nhất (0)
